调车场上的青春“摆渡人”:年轻调车长的坚守与担当
调车场上的青春“摆渡人”:年轻调车长的坚守与担当
调车场上的青春“摆渡人”:年轻调车长的坚守与担当中新网黑龙江新闻5月21日电(rìdiàn)(隋彩霞 李云飞)“5道去牵出线调车信号好了,调车长(chēzhǎng)明白……”5月21日清晨6点30分,榆树屯车站(chēzhàn)调车场上,对讲机里传来清晰而坚定的联控声(shēng)。调车长刘显明正有条不紊地与车站进行作业沟通。
榆树屯车站,作为中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔(qíqíhāěr)车务段管辖的(de)三等(děng)车站,是齐齐哈尔地区(dìqū)重要的铁路枢纽。五条铁路干线在此交汇,输送来自四面八方的物资。这里不仅承担(chéngdān)着整车、零散货物、集装箱运输,更是煤炭、农产品等大宗物资的重要集散地。每日,铁轨上机车轰鸣,车流川流不息,日均调动车辆高达300余辆。调车作业人员负责在庞大的铁路运输体系(tǐxì)中,精准(jīngzhǔn)指挥列车完成解体、编组(biānzǔ)、取送等一系列复杂作业,任何细微差错都可能影响整个铁路网的运行效率。
今年(nián)29岁的刘显明,自2018年投身铁路行业,便与(yǔ)调车工作结下深厚情缘。七载光阴里,攀爬车辆(chēliàng)、上下车厢,这样的动作他每天都要重复上百次。每班1.3万余步的行走轨迹,在铁轨与股道间(gǔdàojiān)编织出坚守的印记。5月的榆树屯,大风(dàfēng)频繁,调车作业时,刘显明必须牢牢握紧(wòjǐn)把手,在呼啸的风声中稳步(wěnbù)作业。即便环境艰苦,他始终保持专注,从未有过丝毫懈怠。“准确、及时地收发指令,指挥机车安全运行,这就是我的职责所在。”他的话语中,透着铁路人特有的质朴(zhìpiáo)与坚毅。每当牵引车辆运行,他都要站(zhàn)在列车尾部的车梯上,为司机瞭望信号,成为铁道线上一道坚实的安全屏障。
为了及时将企业的(de)粮食深加工产品及时运出车站,刘显明和(hé)工友们在调车作业中,要在严格遵守作业标准(biāozhǔn),争分夺秒,快取快送。有时,他们需要在外连续(liánxù)作业3、4个小时,这两天天气炎热,他们的衣服常常被汗水浸透,但大家毫无怨言,依然坚守岗位。
“铁路调车工作不是个人的(de)单打独斗,而是团队的协同作战。我们的目标(mùbiāo)是确保列车编组准确无误,按时发车,安全(ānquán)驶向目的地。”刘显明深知团队协作的重要性。作为(zuòwéi)调车长,他(tā)不仅是作业的指挥者,更是班组安全的“守门人”。作业过程中,时刻紧盯每一个环节,不放过任何细微隐患。“安全这根弦,必须时刻紧绷。稍有疏忽,就(jiù)可能引发严重后果,甚至危及(wēijí)生命。”每次交接班时,他都会反复向徒弟们强调这些话,时刻提醒身边的人将安全放在第一位。
一次作业中(zhōng),徒弟在连挂车辆时(shí)出现(chūxiàn)失误。刘(liú)显明凭借多年经验,一眼便(biàn)发现问题所在:由于(yóuyú)徒弟对“十、五、三车距离”把握不准,接近被连挂车辆时速度过低,且过早喊停,导致两车车钩未能完全连结到位(dàowèi),勾销未正常落下,形成“假(jiǎ)连结”。这种看似微小的失误,一旦列车启动,极有(jíyǒu)可能引发脱钩事故。刘显明没有急于批评,而是耐心讲解:“调车工作看似粗犷,实则细节满满,容不得半点马虎。所有事故往往都是因忽视细节引发连锁反应造成的。”随后,他亲自示范,重新与司机联控,当听到勾销“咔哒”一声稳稳落下,徒弟恍然大悟。
“我虽然(suīrán)年轻,在班组管理上或许会面临老职工‘不服气’的情况。但(dàn)这只会激励我不断加强业务学习,我一定要(yào)把班组长这个岗位干得出色,让大家心服口服。”刘显明眼神坚定,充满信心(chōngmǎnxìnxīn)。调车场上,他的身影依旧忙碌,继续守护着每一趟列车的安全与畅通。(完)
中新网黑龙江新闻5月21日电(rìdiàn)(隋彩霞 李云飞)“5道去牵出线调车信号好了,调车长(chēzhǎng)明白……”5月21日清晨6点30分,榆树屯车站(chēzhàn)调车场上,对讲机里传来清晰而坚定的联控声(shēng)。调车长刘显明正有条不紊地与车站进行作业沟通。
榆树屯车站,作为中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔(qíqíhāěr)车务段管辖的(de)三等(děng)车站,是齐齐哈尔地区(dìqū)重要的铁路枢纽。五条铁路干线在此交汇,输送来自四面八方的物资。这里不仅承担(chéngdān)着整车、零散货物、集装箱运输,更是煤炭、农产品等大宗物资的重要集散地。每日,铁轨上机车轰鸣,车流川流不息,日均调动车辆高达300余辆。调车作业人员负责在庞大的铁路运输体系(tǐxì)中,精准(jīngzhǔn)指挥列车完成解体、编组(biānzǔ)、取送等一系列复杂作业,任何细微差错都可能影响整个铁路网的运行效率。
今年(nián)29岁的刘显明,自2018年投身铁路行业,便与(yǔ)调车工作结下深厚情缘。七载光阴里,攀爬车辆(chēliàng)、上下车厢,这样的动作他每天都要重复上百次。每班1.3万余步的行走轨迹,在铁轨与股道间(gǔdàojiān)编织出坚守的印记。5月的榆树屯,大风(dàfēng)频繁,调车作业时,刘显明必须牢牢握紧(wòjǐn)把手,在呼啸的风声中稳步(wěnbù)作业。即便环境艰苦,他始终保持专注,从未有过丝毫懈怠。“准确、及时地收发指令,指挥机车安全运行,这就是我的职责所在。”他的话语中,透着铁路人特有的质朴(zhìpiáo)与坚毅。每当牵引车辆运行,他都要站(zhàn)在列车尾部的车梯上,为司机瞭望信号,成为铁道线上一道坚实的安全屏障。
为了及时将企业的(de)粮食深加工产品及时运出车站,刘显明和(hé)工友们在调车作业中,要在严格遵守作业标准(biāozhǔn),争分夺秒,快取快送。有时,他们需要在外连续(liánxù)作业3、4个小时,这两天天气炎热,他们的衣服常常被汗水浸透,但大家毫无怨言,依然坚守岗位。
“铁路调车工作不是个人的(de)单打独斗,而是团队的协同作战。我们的目标(mùbiāo)是确保列车编组准确无误,按时发车,安全(ānquán)驶向目的地。”刘显明深知团队协作的重要性。作为(zuòwéi)调车长,他(tā)不仅是作业的指挥者,更是班组安全的“守门人”。作业过程中,时刻紧盯每一个环节,不放过任何细微隐患。“安全这根弦,必须时刻紧绷。稍有疏忽,就(jiù)可能引发严重后果,甚至危及(wēijí)生命。”每次交接班时,他都会反复向徒弟们强调这些话,时刻提醒身边的人将安全放在第一位。
一次作业中(zhōng),徒弟在连挂车辆时(shí)出现(chūxiàn)失误。刘(liú)显明凭借多年经验,一眼便(biàn)发现问题所在:由于(yóuyú)徒弟对“十、五、三车距离”把握不准,接近被连挂车辆时速度过低,且过早喊停,导致两车车钩未能完全连结到位(dàowèi),勾销未正常落下,形成“假(jiǎ)连结”。这种看似微小的失误,一旦列车启动,极有(jíyǒu)可能引发脱钩事故。刘显明没有急于批评,而是耐心讲解:“调车工作看似粗犷,实则细节满满,容不得半点马虎。所有事故往往都是因忽视细节引发连锁反应造成的。”随后,他亲自示范,重新与司机联控,当听到勾销“咔哒”一声稳稳落下,徒弟恍然大悟。
“我虽然(suīrán)年轻,在班组管理上或许会面临老职工‘不服气’的情况。但(dàn)这只会激励我不断加强业务学习,我一定要(yào)把班组长这个岗位干得出色,让大家心服口服。”刘显明眼神坚定,充满信心(chōngmǎnxìnxīn)。调车场上,他的身影依旧忙碌,继续守护着每一趟列车的安全与畅通。(完)





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